阿尔及利亚之旅（1）：阿尔及尔
无离头日志：2025-4-15至2025-4-28
阿尔及利亚之旅
世界文化遗产
清真寺宣礼塔
撒哈拉
前记
2024年底刚在地中海北面的欧洲转了几个地方，意大利、马耳他、塞浦路斯，2025的上半年，又跑到地中海南边的阿尔及利亚，来了一趟相对轻松的深度游。说是轻松，主要是行程宽松，近两周的旅程，只走了一个国家，每日都是上午9、10点钟才出发，下午5点不到就回酒店了。说是深度，也是因为只走了一个国家，从西到东，从北到南，把阿尔及利亚大大小小的7个世界文化遗产看了一多半，加上咱们的史学家京生的事先功课和一路上的诲人不倦，即便对历史再没感觉的同行也把阿尔及利亚史搞了个通透。
这次出行方案，前后调整了好几回。开始打算分几拨，走若干个国家，但最后还是决定只走一个阿尔及利亚。理由嘛，一是都没去过，人人有新鲜感，再是足够大，有不少奇异的人文和景观，也是北非国家的一个代表。最后达成一致，共出行六人，京生，丽雯，不识数，无离头，石杰，德威。其中德威从上海过来，其余五人都由北京出发。
上：丽雯、石洁、无离头
下：京生、不识数、德威
第一天，2025-4-15，周二，晴，北京 – 多哈 – 阿尔及尔
卡塔尔航空的飞机在4月15日凌晨1：45从北京大兴起飞，先是到多哈，飞了近10小时，之后转机到阿尔及利亚首都阿尔及尔，又飞了7个多小时，算上中间转机时间，前后20多小时，一天时间就过去了。北京到阿尔及尔的时差是7小时，到达时北京时间已是晚上，但阿尔及尔还是中午。
阿尔及利亚第一印象
飞机很准时地在阿尔及尔国际机场落地，出关的队伍不算长，很快就排到了窗口，一切似乎很顺利，不料负责边境检查的老兄似乎对我们拿的落地签证有点不以为然，于是叫来一个主管样的老兄，把大家护照都收去，然后就开始了没着落的等待。大家也不明白在等什么，一小时过去了，没结果，两小时过去了，还是没结果，看着空空荡荡的海关大厅已经没几个游客，不知到底在审查什么。负责我们的官员似乎交接了好几人，但没一人告诉说到底有无问题。大约过了三小时，总算有了结果，没有问题！于是松了口气。这里的签证收费很有特色，是按日子收钱，每多待一天，要多收若干欧元，倒是明码标价，所以事先要把日子算清楚了，否则多收了不退，少交了要罚！
出关后，当地旅行社老板侯赛因带着我们的导游甘努来接，说是已在外面等了大半天了。不过根据他们的经验，我们出关算是快的。真是天晓得！大家于是自我调侃：这里是非洲！
出了机场，一阵寒风透着浓浓的凉意，和预想中的炎热非洲相差有点远，大家赶紧上车缩在座位上。
根据日程安排，今天本来还有半天时间游览阿尔及尔，要去一座城中的老城，但一路上的堵车硬是把不到20公里的路开了近两钟头，眼看天要黑了，导游建议我们今天先去酒店吧，不然赶到景点也关门了。大家已在机场体验过了当地的效率和做派，早就没了脾气，于是纷纷同意，到酒店入住并晚餐。酒店的饭菜很传统，但不是法国殖民留下的传统，而是法国之前的穆斯林传统，期望中的法餐一点影子都不见。
第一天的感觉真的很非洲，除了天气。
阿尔及利亚坐落在地中海南边，属北非，国土面积约238万平方公里，是非洲最大的国家。不过这最大的头衔却只有很短历史，本来应该是属于苏丹。在2011年前后，前苏丹的一部分闹分家，独立出来了一个南苏丹，因此苏丹面积缩小，阿尔及利亚乘势一跃成为非洲最大国家。国土虽大，但百分之九十是沙漠，就是著名的撒哈拉大沙漠。出来前旅行社预告天热，干旱无雨，所以准备了不少夏季衣服，雨伞雨衣就根本不在考虑之中。
一早起来，发现此地天气非常地不非洲，不但延续着昨天的阴冷，还下起了雨，淅淅沥沥，寒意袭人。导游给每人买了一把伞，一路上在难得有雨的非洲沙漠居然多次派上用场，活久见。
山城阿尔及尔
阿尔及尔城堡
今天主要内容是参观首都阿尔及尔，晚上还要飞另一城市盖尔达耶。阿尔及尔贴着地中海，有着天然海港，也有着地中海沿岸的自然风光。阿尔及尔是个山城，整个城市沿着山势依次展开。
如同非洲的其他国家，阿尔及利亚的历史也是一部殖民史，最后一个殖民者是法国，一直到1962年才独立。阿尔及尔也曾是法国人的核心殖民区，满城法国印象。
先是来到城市的高处，参观一座名为卡斯巴（Casbah）的古城。卡斯巴的历史很长，2600多年前的腓尼基人就在这里修建贸易货栈，地中海上来往的货船在这里交换有无，应该是个热闹的集镇。
卡斯巴城堡入口
卡斯巴城内有许多建筑，由于历史变迁，各个朝代痕迹都留下一些，一片混搭。其中有不少被称为宫殿的建筑，曾经的拥有者从古代的藩王到海盗首领，再到后来的殖民总督，应有尽有，如今还保存着一些很完整的建筑供游人参观。
卡斯巴宫和扇耳光事件
第一个景点是一座城堡式宫殿，卡巴斯宫，其实独立前是个总督府，更早是个土耳其苏丹王宫。走到卡斯巴宫门前，导游甘努指着门楼上的一座绿色房子，说起了一段著名传闻，称作“扇耳光事件”。原来在19世纪时，当年的阿尔及利亚土地肥沃，非常富有，生产了大量农产品卖到法国。法国人没钱还账，欠了一屁股债，于是派出个外交代表来谈判，希望价钱打点折扣。大概这位谈判代表虽说是来求人的，但态度估计比较蛮横，对穆斯林教也不太恭敬，把当地苏丹给惹怒了，顺手拿起个苍蝇拍子一晃，不料正好打在法国使节脸上。这下不得了，法国使节当场撒泼，大声嚷嚷这一拍子不仅是打在他脸上，也是打在所有法国人脸上，于是一场外交纠纷由此兴起。法国随即派兵封锁口岸，几年后又把整个阿尔及利亚给占了，从此成为法国殖民地。这出载于史册的“扇耳光事件”，就发生在卡斯巴城门楼子上的小绿屋，那时应该还是苏丹会见外宾的国宾馆。如今这座小绿屋正在维修，我们没进去，远远地对着脚手架拍了几张照片。
维修中的苏丹会客厅（扇耳光事件发生地）
卡斯巴宫的内部保存完好，各种设施齐全，因为算是“王宫”级别，还有座苏丹的家庭清真寺，很大，比城外的供普罗大众朝拜的公用清真寺还要大不少。不过清真寺的内里都差不多，一座空空的祷告大厅，皇家也好，百姓也罢，看不出本质区别。也许在真主安拉眼里，本无区别。
苏丹家的清真寺
王宫粮仓
雨中
卡斯巴街景
参观完王宫，就在卡斯巴城的街道上转悠。这座老城很有老城的味道，窄窄的马路，起伏的街道，路边还有不少手工匠人，制作各种玩意。来到一家做铜活兼镜框的手艺人家，满墙的老照片。无离头注意到照片中有一副广告式的内容，USAM，凭感觉以为是美国军队的机构，这不是US Army吗？怎么美国大兵这么高调啊，驻军还打广告？后来问了下甘努，原来是阿尔及利亚的一个著名足球俱乐部。足球在阿尔及利亚很普及，街头大幅广告处处，在世界上成绩也不错，曾4次进过世界杯决赛圈。这不禁又让人联想起中国足球，只好打趣两句，说中国足球如有阿尔及利亚的水平，也不负国人期待了。甘努听后，怂怂肩，深表同情的样子，但他也无能为力。
古城土楼
卡斯巴街道
古城阳台
镜框匠人之家
独立战争英雄
足球俱乐部
俱乐部广告
市民家庭
紧挨着铜匠铺是一个经典的阿尔及尔市民家庭，房子依据地面形状往上盖楼，中间有个天井，一大家子几辈人挨着天井往上修房间，因为穆斯林规矩是每个男人最多能娶四个老婆，所以修房大概也要留出余地。天井的设计很重要，在底下里喊一声，楼上楼下全能听见，各家的女人们就凑到天井里聊家常，做家务。我们所到的这户人家对游客开放，于是沿着楼梯上到顶楼，原来是个露天平台，一眼可见不远处的地中海，风景宜人。
市民家中
随着地形而建的房屋
平台上开了个咖啡馆，生意不错。甘努和老板很熟，上来就热情拥抱，然后就是无尽的问候，仿佛多年未见的老友相逢，但其实大概昨天才带着游客来过。据观察，当地的语言可能特别适合问候，中国人的一句“吃了吗”就能搞定的问题，这里能互相问候半个钟头，不知是否法国人留下的光荣传统。
好容易等甘努和老板问候完了，才向我们介绍这儿的咖啡。原本打算坐下来品一杯，可阴冷的寒风把大家冻得失去了兴致，于是匆匆离开。
顶楼咖啡馆
远眺地中海港湾
总督府
下山来到另一座“宫殿”，其实是末代法国总督的府第，花木葱茏，花香满园，一种大柠檬样的果树结着许多果实，样子像丑橘，但它的花却飘散着一种特殊的芬芳，看来这位总督大人是个懂生活的老兄，比起山顶处奥斯曼统治者的王宫，不是一个路数。在院内一路闻着丑橘的清香，心情顿感顺畅无比，不识数于是又琢磨着回到北京也栽几棵，只是不知是否香气依旧。
总督府外
总督府内
满园橘香
独立纪念碑和圣战博物馆
之后来到阿尔及尔的一处地标建筑，独立纪念碑（Martyrs‘ Memorial），外形如同三片巨大的棕榈叶，鼎足而立。纪念碑有百来米高，本来可以上去参观，但当天正好关门，无法进入。不过对于我们这些打小熟悉天安门广场纪念碑的人来说，光凭名称就大致能明白其含义和内容，倒也不觉得有什么太大损失。
独立英雄纪念碑
独立碑前
纪念碑雕塑
战争博物馆门前的导弹和飞机
纪念碑边上还有一个博物馆，甘努说是战争武器博物馆，于是进入。内容主要是当年闹独立时的历史人物介绍，另外有些老式的武器装备，门口放着几枚导弹模型，好像还有几架苏联制造的飞机，大概是米格15。博物馆的意义有点像北京的“军博”，当然没有那么气派，内容也差远了。
夜抵盖尔达耶
晚上飞盖尔达耶，从阿尔及尔的一个小机场乘坐阿尔及利亚航空的一架支线飞机。机票上虽有座位号，但上机后却是随意坐，先到先得。机场没有登机廊桥，也没有摆渡车，更独特的是上机前每人还要认领已经办理过托运的行李，然后自己把行李放到行李车上，确认无误后，行李才上机。这大概是为了安全考虑，免得有坏分子办了行李提交后不登机。不过也增加了麻烦，对多数外国游客来讲，谁知道托运过的行李还要自个儿再认领一遍啊？万一没搞明白，跳过了认领行李这一环，登了机还要再下来。
外国人在阿尔及利亚乘坐飞机有点麻烦，不论是国内航班还是国际航班，都要事先填一份表格，每一机场还有不同格式，无法事先填好。表格上的内容和文字也都不同，有些是阿拉伯文配带英文，有些只有阿拉伯文和法文，让大家猜谜语呢。我们按国际旅行常识，都认为在国内旅行嘛，办理登机时不是都看过证件了吗，也进行了安检，还要画蛇添足地填表干嘛？但后来的经历，让我们稍微理解了一些这些手续的缘由。
一个半小时的航程飞到盖尔达耶，出机场还要统一收外国人护照，办登记手续，但本国人不需要，也不知机场警察是怎么看出来谁是外国人的，反正我们一下机，警察就直接奔过来要护照，还很清楚咱们是六个人一伙的！
出了机场，已是夜半，车直奔酒店而去。我们前面一直有辆警车不紧不慢地在压道，眼看边上其他车辆都超过去了，而我们的车只是一直跟在警车后面晃悠。开始没在意，以为司机谨慎，不愿超过警车，但一直跟了十几公里，无离头实在好奇，就问导游，莫不是前面警车在给我们开道护送？回答出乎意料，还真是！这一下大家有点兴奋，我们这待遇也太高了吧，在中国起码是副国级了！
原来这阿尔及利亚警察不嫌事多，外国旅游团一旦到了自己的地界，可以派警车护送，但也不是必须。也许今晚赶上警察没事，或是为了体现中阿友谊，反正就是派了警车给我们开道了，而且车上坐着俩警察，警力十足，不知是保护还是监视，或许兼而有之。据导游甘努说法，今晚我们只是从机场到酒店，没多远路，一辆警车从头到尾就给护送了，若赶上长途，要过省界，各省警察还不能过界，所以还要多省联动，跟当年地下交通员送地下党重要人物式的，一站站接头。阿尔及利亚目前共有58个省，如果哪个旅行团要来个全境游，岂不是要把全国警察都折腾一遍？而且各地情报必须准确，交接必须及时，不然交通员多送一个，少送一个，或不能及时送达，谁来兜底这个官司啊！这下子我们算是有点理解了为何外国人到处要填表，确认信息及时准确啊！